Koga Colmaro Extreme - 2024 - 27,5 Zoll - Diamant

Produktinformationen "Koga Colmaro Extreme - 2024 - 27,5 Zoll - Diamant"

Eigenschaften

Gewicht
Gewicht in kg
10.8
Antrieb
Kette
KMC X11EL
Kassette
Shimano CS-R7000, 11-34 Zähne, 11-fach
Schaltwerk
Shimano GRX RD-RX810, 11-fach
Kurbelgarnitur
Shimano GRX FC-RX600, 46/30-Zähne
Schaltung
22-Gang Kettenschaltung
Umwerfer
Shimano GRX RX600
Bremsen
Bremsen vorne
Shimano GRX BR-RX600, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen hinten
Shimano GRX BR-RX600, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
Shimano RT-70;160mm / 160mm
Bremshebel
Shimano GRX ST-RX810, 2-/11-fach
Rahmenset
Gabel
Koga Carbon mit 12x100mm Ausfallenden, interner Kabelführung und Ausrüstungshalterungen
Rahmen
Aluminium, konisches Steuerrohr mit integriertem 1⅛"/1,5"-Steuersatz, internen Zügen, Ausfallenden für 12 mm Steckachse mit integriertem austauschbarem Schaltauge und Ausrüstungshalterungen
Rahmenform
Diamant
Komponenten
Lenker
Koga Adventure Race, Aluminium, ergonomische Form
Sattel
Koga Race, CroMo rail
Vorbau
Koga Carnero, Aluminium
Steuersatz
Industrielager - in den Rahmen integriert
Sattelstütze
Koga D-form, 27.2 mm
Lenkerband
Koga Endurance, Silikon-Lenkerband
Laufräder & Bereifung
Reifen (vorne)
WTB Venture, 27.5x1.75" (47-584)
Reifen (hinten)
WTB Venture, 27.5x1.75" (47-584)
Laufrad vorn
DT Swiss G-1800 Spline 25 Disc, 12x100mm Steckachse
Laufrad hinten
DT Swiss G-1800 Spline 25 Disc, 12x142mm Steckachse
Sonstige
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Silber
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
22 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Koga
Radgröße
27,5 Zoll
Rahmenhöhe
49 cm
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2024
Schaltart
Kettenschaltung

3 von 3 Bewertungen

4.33 von 5 Sternen


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1. August 2023 14:14

Heiko

Das Rad macht riesen Spaß! Durch die 650B Reifen sehr komfortabel, trotzdem flott zu bewegen.Einfach ein tolles Gravelbike. Kann es uneingeschränkt weiterempfehlen.

20. November 2023 15:51

Markus

Fährt sich wunderbar. Butterweiche Schaltung und großartige Bereifung.

12. September 2023 22:44

Ulrich Frommelt

Das Rad habe ich lange beäugt und schließlich auch gekauft. Nach ca. 500 km kann ich mir schon eine erste Meinung erlauben. Nach der Tour Aue Johanngeorgenstadt zeigte es sich das die Übersetzung vorne schlecht ist. Mit dem kleine Kranz vorn erschreckend schwach am Berg. Als positiv das Verhalten bei der Abfahrt Richtung Blauenthal sehr stabil und spursicher auf den Schotter- und Alsphaltwegen selbst bei über 40 km/h. Aber das mit über 90kg Eigengewicht. Auf der Bahntrasse nach Aue konnte ich sehr viel Geschwindigkeit fahren. Ein Rennrad bräuchte ich nicht. Aber im Erzgebirge ich das Koga den MTBs (egal ob mit oder ohne E) unterlegen. Service nach 300 km habe ich machen lassen. Jetzt ist an der Achse wo der Pedalarm links montiert ist ein dünnes Gummiteil am flattern. Eigenartig.